Деякий час тому DGT звернувся до важливого питання серед велосипедистів: чи обов’язково носити шолом на велосипеді? Відповідь одночасно і так, і ні, що розкриває широко поширену помилкову думку про те, що це або завжди обов’язково, або ніколи не потрібно. Як це часто буває з такими типами питань, відповідь залежить від конкретних факторів. Він змінюється залежно від віку велосипедиста та типу дороги, по якій він їде.
У цій статті ми розповімо вам усе, про що вам потрібно знати Чи обов’язкові шоломи для велосипедистів чи ні і в який час їх необхідно носити.
Чи обов’язково завжди використовувати шолом на велосипеді?
Для осіб віком до 16 років, Використання шолома є обов’язковим незалежно від того, де ви їдете, будь то місто чи дорога. Навпаки, велосипедисти віком від 16 років не зобов’язані носити шоломи на міських вулицях. Однак він все ще є обов’язковим для людей будь-якого віку на міжміських дорогах і магістралях.
Таким чином, Відповідь не можна просто класифікувати як так чи ні.. Неповнолітні віком до 16 років зобов’язані носити його весь час за кермом, незалежно від того, куди вони подорожують. Для осіб старше 16 років його використання є обов’язковим на дорогах загального користування та міжміських дорогах, тобто дорогах, розташованих за межами населених пунктів, що сполучають міста чи селища.
Людям старше 16 років не потрібно використовувати його в місті, однак його використання завжди рекомендується, оскільки аварії можуть статися будь-де, будь то місто чи дорога. Однак важливо переглянути наступний розділ, оскільки ця інструкція не застосовується повсюдно. Треба бути обережним з деталями: «у місті це буде обов’язково згідно з нормативно-правовими актами».
Це встановлено законодавством про дорожній рух, рух транспортних засобів та безпеку дорожнього руху Водії транспортних засобів зобов’язані використовувати захисний шолом відповідно до встановлених правил.
Це означає, що кожен муніципалітет має повноваження визначати власні правила щодо обов’язкового використання шоломів. Незважаючи на те, що DGT містить загальні вказівки, згідно з якими люди старше 16 років не зобов’язані носити шолом у міських районах, нам важливо ознайомитися із законодавством, яке стосується нашої конкретної спільноти.
Три винятки
DGT також окреслює три конкретні винятки, за яких використання шолома, хоча й є обов’язковим, може бути виключено: під час тривалих підйомів, з причин, пов’язаних зі здоров’ям, або в умовах надмірної спеки.
За винятком медичних причин, які можуть бути підтверджені відповідною документацією, інші ситуації є незрозумілими та можуть призвести до помилкових інтерпретацій, якщо використання шолома є обов’язковим і не носить. тому Бажано носити шолом; Якщо температура занадто висока, рекомендується утриматися від їзди на велосипеді.
Зважаючи на плутанину, залишається незрозумілим, чи доцільно носити шолом. Щоб уточнити представлену інформацію, ми спробуємо більш стисло узагальнити вищезазначені деталі:
- Особи до 16 років повинні завжди носити шолом, незалежно від місця їх перебування.
- Тим, хто старше 16 років, за містом бажано завжди носити шолом.
- Люди старше 16 років повинні проконсультуватися з місцевою радою щодо обов’язку носити шолом у місті. Загалом це не є обов’язковим для осіб старше 16 років. Однак це може відрізнятися залежно від міста.
- Незалежно від вашого віку чи призначення, доцільно носити шолом, незалежно від того, вимагається його використання згідно із законом чи ні, оскільки він може бути життєво важливим у разі аварії.
До яких наслідків може призвести відсутність шолома, коли воно є обов’язковим?
Законодавство про дорожній рух, рух транспортних засобів і безпеку дорожнього руху разом із DGT, накладає штраф у розмірі 200 євро за їзду без шолома, коли вона є обов’язковою. Хоча використання шолома не є обов’язковим у всіх випадках, як ми вже згадували, є два способи уникнути цього покарання: завжди носити його або перевірити, чи є він обов’язковим у нашому місті для осіб старше 16 років.
Проаналізуємо додаткову доречну інформацію про обов’язкове носіння шолома для велосипедистів і велосипедистів, а також світловідбиваючого жилета.
У містах використання світловідбиваючого жилета не є обов’язковим. Так само це не є обов’язковим на добре освітлених дорогах, хоча це бажано його використання, оскільки воно покращує видимість на великих відстанях. Однак у періоди недостатньої видимості або вночі велосипедисти зобов’язані носити жилет або інший світловідбиваючий одяг під час руху по дорозі.
Серед рекомендованих аксесуарів для велосипедистів рукавички та окуляри. Велосипедистам рекомендовано носити рукавички та окуляри для захисту рук та очей. Використання окулярів особливо важливо, щоб уникнути відблисків, а також захистити себе від комах і пилу, які можуть загрожувати стабільності та спричинити нещасні випадки.
Велосипед також оснащений необхідними компонентами. Подібно до того, як велосипедисти повинні носити шолом і жилет за певних умов, їхні велосипеди також повинні бути оснащені основними елементами: червоний задній ліхтар, світловідбивачі, дзвінок, білий передній ліхтар і додаткові світловідбивачі.
DGT рекомендує мати базові знання з механіки та мати невеликий набір інструментів для використання на випадок аварії на велосипеді. Рекомендується цей набір інструментів Включіть одну або дві запасні камери, багатоцільові інструменти, різак для ланцюга, латки та насос для шин.
Усе, що пропонує DGT, спрямоване на захист людей, які їздять на велосипеді, щоб гарантувати безпеку на дорогах. Багато велосипедистів їздять по дорогах у поганому стані, і вони мало захищені.
Я сподіваюся, що завдяки цій інформації ви дізнаєтесь більше про те, чи обов’язково носити шолом на велосипеді чи ні.